Att köpa en bil från händerna, dvs. används, ibland inte det mest budgetalternativet. Om du inte granskar bilen noggrant innan du köper, kan du slå hårt i fickan genom att reparera den senare. Jag är ingen expert, men jag är ungefär bekant med vad och hur man checkar in en bil innan jag köper den.
Vad måste kontrolleras i bilen innan du köper?
- finns det några förbättringar;
- finns det någon ommålning;
- var det en bil i en olycka?
- tillgänglighet av originalteknik. pass.
Om du ens har det minsta tvivel när du inspekterar bilen, fortsätt genast till ett annat alternativ.
Om du fick tillfredsställande svar på alla ovanstående punkter kan du gå vidare till en mer detaljerad inspektion av bilen. Det finns en rekommendation, det är bättre att gå och inspektera bilen inte ensam utan med en vän som “fumlar” i bilarna. Ta med dig en anteckningsbok så att du omedelbart kan skriva ner eventuella brister. Och det är bättre att inspektera bilen i starkt ljus under dagen. Det behövs ingen inspektion i garaget, i salongen etc.
Detaljerad inspektion av maskinen
Huva
Öppna och stäng huven 2-3 gånger. Så du kommer att kontrollera pålitligheten hos låset och du kommer att kunna inspektera allt inuti för närvaro av rost. Kom också ihåg att kontrollera spaken i hytten för att öppna huven.
Kropp
När du undersöker kroppen, notera att om platserna med skillnad i färg på beläggningen eller med en icke-monokromatisk målning, är detta naturligtvis ett tecken på att bilen målades om. Och anledningen kan vara korrosion och trafikolyckor.
Om karossen är för perfekt utan grovhet och repor är detta också ett tecken på att bilen nyligen målades efter en olycka.
Inspektera bilen i profil, liksom bak och fram med dörrarna smälta. Dörrarna ska inte pressas särskilt hårt eller tvärtom sticka ut. Dessutom måste luckorna mellan huven, dörröppningarna och bakluckan vara desamma. Om det finns avvikelser ändrades bilen efter olyckan.
Motorrum
Utvärdera nodernas tillstånd med ögat, se om det finns läckor. Detta syns bäst på en smutsig motor och på en ren motor kan alla platser torkas av med papper.
Det är också nödvändigt att kontrollera densiteten hos specialvätskor och motorolja för frånvaro av föroreningar.
Glöm inte ledningarna och rörledningarna. Bra skick - inga skarpa pauser, haverier, sprickor. Om du stöter på uppdaterade delar måste du definitivt kontrollera med bilförsäljaren varför de gamla byttes ut.
Motorn under drift ska inte avge några främmande ljud.
Undersök luftkonditioneringsapparaten och radiatorerna för främmande föremål, bucklor, deformationer.
Kontrollera att åtdragning av stag, koppar och stänkskydd inte ska vara lösa.
Dörrar
Granska gummiband, sömmar, trösklar. Sömmen som byts ut efter reparation kommer att skilja sig från den ”inhemska” i storlek och form. Kontrollera allt för extra brickor etc.
Kontrollera om fönster, handtag, lås, knappar är i gott skick. Panelerna måste fästas säkert utan luckor.
Varje dörr måste öppnas och stängas 2-3 gånger för att kontrollera att den är fullständig och enkel att använda. Ta reda på orsaken till att dörren är svår att stänga.
Du måste också inspektera taket på bilen för avsaknad av bucklor, spår av utbyte, skillnader i skuggan av fläckar, skador på dammarna och brott mot geometrin. Och glöm inte att titta på gaslocket stänga och öppna.
Tja, något så här. Finns det något som kompletterar mig, bilister?
Läs också: 7 nagelförhållanden som kan indikera ett problem i kroppen
Den ursprungliga artikeln publiceras här: https://kabluk.me/poleznoe/kak-pravilno-proverit-mashinu-pered-pokupkoj.html
