Vägtullar - höghastighets vägtullar som en förare kommer att debiteras. Det har flera funktioner och fördelar, i motsats till den vanliga vägen. I Ukraina har en sådan tjänst nej, men byggstart planeras under de närmaste åren.
Sådana typer av vägar bekant för dem som Han reste genom Europa med bil. Där är de, kan vi säga mycket ofta att underlätta resandet mellan bosättningar.
Price. På vägen pengarna debiteras för service och underhåll av vägen, så som vanligt - det är ett kommersiellt projektfinansiering som sätter en privat investerare. Den lägsta i Europa - 0,04 euro per kilometer. Betalning av motorvägar i olika länder är olika. Den första metoden för betalning i den del av staten (till exempel i Österrike, Bulgarien, Tjeckien, Schweiz) - "vinjetter", när pengar tas ut för en viss tidsperiod ( "resa" för en vecka, månad, år). Det andra sättet - "betala för en del av vägen", menar jag, måste du betala för passerade regionen (Storbritannien, Grekland, Spanien, Italien, Frankrike, Kroatien). Separat typ av avgiftsbelagda vägen, som används i nästan alla länder - en plats för en "särskild lön", utgår när rörelsen i vissa delar av sträckan - tunnlar, broar, passerar till färja.
Det är viktigt att förstå att genom att använda tjänsten av den avgiftsbelagda vägen, behöver du inte gå sönder, utan tvärtom - spara in autotravel EuropaSåväl som ett sätt att kringgå en mindre gynnsam: 2-3 gånger längre, mindre kostsam, mindre tillåten hastighet, respektive större bränsleförbrukning.
Infrastruktur.Längs den avgiftsbelagda vägar är mycket mer utvecklad - var 2-3 km cafeterior, bensinstationer, bättre tillåtna hastighet är kvaliteten på trottoaren högre - upp till 150 km / t.
Övervakning av trafiken på motorvägen. På dessa vägar finns det ett stort antal band - 5-6 i en riktning, och om du råkar krascha, kommer motsvarande tjänsten kallas omedelbart. På samma sätt under ett snöfall eller dåliga vägförhållanden. Så att bildandet av trafikstockningar på vägtullar - just uteslutas.
Situationen i Ukraina. Den nyligen passerade ett lagförslag som gör det möjligt att bygga en sådan motorväg i vårt land. Den viktigaste uppgiften - att hitta investerare som är villiga att investera i en sådan satsning.
Daglig trafik på de mest trafikerade vägarna i Ukraina - 10-12 tusen bilar, och för att vägtullar lönat sig, du behöver ca 18 tusen. Men 2020, planerar att lansera de första avgiftsbelagda vägar på sträckan Kiev - Vit kyrkan och Krakovets - Lviv.
Tidigare skrev vi om vad man ska leta efter när man köper en begagnad bil.
