Den senaste tidens ökning av antalet förändringar i den ukrainska lagstiftningen om fordonsdrift. Reformatorerna inte bara trafikreglerna, men också direkt till vägarna själva.
Tillsammans med den nya parkeringsregler och registreringen olyckorOm du vill ändra och märkning av asfaltbeläggningen. Dessa innovationer är utformade för att minska antalet brott och olyckor bland bilister.
Sedan den 1 september kommer att markera vägen till europeiska standarder. Kärnan i de förändringar är att banden blir mycket smalare - med så mycket som en halv meter, och befriades från motorvägen kommer att ges till cyklister och kollektivtrafik.
Guide regionstroya anser att det smala bandet kommer att göra förare köra lite långsammare, respektive minska sannolikheten för en olycka. Men inte så enkelt, eftersom effekten kan vändas och - antalet dödsolyckor bland cyklister kommer att bli många gånger mer.
Nya spår, och de som kan repareras kommer att byggas smalare och på de befintliga bara göra re-initiering, belyser tvåvägsbanan för cyklister, den minsta bredd som kan vara mindre än 2,5 m. Här verkligen mer anledning köpa en cykel!
Den första reformen "erfarenhet" på en urban gata: motorväg, urbana värden med ett kontinuerligt flöde av trafikminskning 3,75-3,5 m, vid mindre trafikerade sträckor bredd blir 3 m (för närvarande 3,5 m) på mindre gator - 2,75 m (närvarande 3 m).
Tidigare skrev vi om Vilka är de vanligaste orsakerna till olyckor.
