Ett experiment genomförs i fem regioner i Ukraina. Polisen fick rätt att stoppa förare-gäldenärer och ta bilen från dem för kommunala skulder, underhållsbidrag och böter.
Ursprungliga sanktioner tillämpades på ukrainare som undvek att betala elräkningar, underhållsbidrag, böter och andra obligatoriska betalningar. Nu kan polisen stoppa en sådan "undanflyktare" på vägen och kräva av honom att betala hela skuldbeloppet på plats. Om gäldenären vägrar att betala konfiskeras bilen från honom. Så här: Jag red ut på en "häst" och återvände hem till fots. Hittills har detta projekt lanserats i fem regioner i Ukraina, men där det hålls i strikt förtroende. Vi försökte förstå hur innovationen fungerar och fick reda på var det redan finns de första standardinställningarna.
Gemensamt projekt av exekutörer och polis
Tidigare besökte exekutivtjänsten debitors / istockphoto.com
Det är inte så lätt att "slå ut" skulder från en ihållande defaulter i vårt land. Först måste ett visst belopp ackumuleras, sedan stäms gäldenären. Domstolen beslutar om obligatorisk insamling av pengar, och uppgifterna överförs till State Executive Service (GIS). Efter det kan GIS besöka gäldenären i åratal och kyssa de stängda dörrarna.
I år bestämde de sig för att ta defaulterna på allvar. På sommaren fick verkställande tjänsten tillgång till alla bankkonton för ukrainare, och kan nu avskriva skulder därifrån automatiskt - som de säger, utan att förklara krig. Och sedan början av förra veckan har GIS samarbetat med den nationella polisen: från och med nu kan artister spåra gäldenärsbilar på landets vägar i realtid.
Den verkställande tjänsten fick tillgång till övervakningskameror av Safe City -systemet (detta system är nu installerat i alla större städer och på de viktigaste motorvägarna i Ukraina). Så snart GIS -anställda märker gäldenärens bil, överför de omedelbart informationen med koordinaterna till Rikspolisen, och de stoppar bilen bokstavligen ett par kilometer efter att ha kommit in i kamerans syn. Gäldenären erbjuds omedelbart att betala skulden. Sant, inte kontant, utan genom att överföra till kontot. De som vägrar står inför förverkande av bilen. Du kan hämta den först efter full återbetalning av skulden.
Nu verkar ett gemensamt projekt för GIS och den nationella polisen i fem regioner i Ukraina. Det har dock redan visat sin utomordentliga effektivitet. På bara några dagar var det möjligt att samla 64 tusen från förarna. UAH -underhåll, 39 þús. UAH i skatter och 17 tusen. UAH böter för trafikbrott. Samtidigt beslagtogs endast två bilar. ”Många gäldenärer, efter att ha stoppats av anställda vid rikspolisen, och när det gäller förverkande av fordon på grund av skuld, villigt de går med på att betala det med pengar, om de bara inte tar bilen, "- förklarade för reportrar Biträdande justitieminister för GIS Andrey Gaichenko.
Bilförverkande: vem ska vara rädd
Inkasso på vägen är endast möjligt genom ett domstolsbeslut / istockphoto.com
I vilka regioner i landet är systemet med "väg" inkasso fungerar inte namngivet av uppenbara skäl. Tack vare sekretessen vill GIS disciplinera alla gäldenärer i Ukraina och hoppas att de vid smärta vid förverkande av bilen kommer att betala sin skuld frivilligt. Andrei Gaichenko varnar dock för att denna eller den stora staden varje vecka är ansluten till projektet, och i slutet av året kommer GIS -samarbetet med den nationella polisen att spridas över hela landet.
Media läcker redan information om de första ”offren” för det nya projektet. Så till exempel i Nikolaev -regionen greps Daewoo Lanos från en man som var skyldig 17 tusen rubel för värmenätet. hrn. Det finns information om att Kiev och Kharkov är kopplade till projektet. Och igår rapporterade Ukrainas justitieministerium på sin Facebook -sida om kvarhållande av en bil försummare av underhållsbidrag i Odessa.
Samtidigt framhåller Andriy Gaychenko att polisen bara kan stoppa gäldenärer i de fall det finns ett domstolsbeslut om obligatorisk inkasso av skulden. ”Utan ett domstolsbeslut, som trädde i kraft, samlar GIS -myndigheterna inte in skulder för en gemensam lägenhet. Den överväldigande majoriteten av gäldenärer inom bostäder och kommunala tjänster, och detta är 99 av 100, har inte sådana domstolsbeslut. Därför har de ingenting att frukta ”, skriver biträdande justitieministern på sin Facebook -sida.
Du kommer också att vara intresserad av att läsa:
Vad händer om bilen hämtas av en dragbil?
Vad händer om omständigheterna tvingar dig att bryta mot trafikregler?
